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造成緊固件出現生銹的原因有哪些?

  汽車緊固件介紹緊固件這樣的機械配件,在各種機械上發揮著非常重要的使用的價值。因為緊固件自身的重要作用,因此要很好地保證緊固件的使用質量。在這里,我們要說的是,在緊固件身上比較容易發生的一些使用問題。緊固件生產廠家對這些問題更是應該嚴格注意。


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一、漂洗不當

  我們知道,緊固件并不是像我們心中想的那樣都是小而不言的東西。對于那些規格比較大的緊固件,經常的會使用聚合物水溶液進行淬火,這時候就要經歷堿性清洗機的漂洗過程。這時如果發現在緊固件的內側已經生滿了銹,那么就要對清洗劑進行更換漂洗,以保證在漂洗的過程中不會生銹。

二、淬火油過度老化

  緊固件生產廠家的專業人員表示對正在使用的緊固件,經常地會發生過度的銹蝕的狀況,見到一些黑色的條紋,這些黑色的條紋就是緊固件上的殘留物,說白了,就是烤干之后的淬火油,應該說是在緊固件淬火過程中的一種氣相物的演變。要改變這一狀況,就要加入新油。


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螺紋緊固件連接的防松方法:

1.不可拆卸

  這是一種使用焊接、粘結、鉚接等方式將螺紋連接改變為不可拆連接的方法,是很可靠的傳統防松法。缺點是螺紋緊固件不能重復使用且操作相對麻煩。常用于某些防松要求高又不需拆卸的場合。

2.機械固定件

  利用機械固定件使螺紋件與被連接件之間或螺紋件與螺紋件之間銷緊制止松動。這種辦法的優點是防松較為可靠,防松性能取決于機械固定件(或緊固件本身)的強度。缺點是增加了緊固連接的重量,安裝繁瑣,無法機動安裝,相對成本也較高。但又由于其防松可靠性高,在機械產品和航空航天產品的部件中仍廣為采用。


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3.增大摩擦力

  增加螺紋或螺栓頭及螺母端面的摩擦力,也可以采用同時增加兩者摩擦力的方法達到防松的目的。這種方法比上述a或b方法的可靠性要差,但它大的優點是不受使用空間限制,可以反復裝拆,機動裝配,且某些緊固件(尼龍圈鎖緊螺母,全金屬鎖緊螺母等)防松可靠性也已達到較高的水平。因此這種防松方法在機械制造部門和航空航天領域被廣泛應用。


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